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Projeto determina prioridade do transporte público coletivo e dos meios não-motorizados.

O automóvel é o que consome mais espaço e mais energia por passageiro transportado.

Engenheiro civil destaca a importância de se aumentar a fluidez e a velocidade comercial do transporte público.

Em todo o mundo, metrópoles tentam resolver o problema. As que tiveram maior sucesso optaram pela valorização do transporte público.

Segundo o presidente da NTU, os congestionamentos vêm colocando em xeque a mobilidade do transporte público.

Jaime Lerner acredita que o país reúne condições para construir mais pistas exclusivas, mas o poder público anda devagar.

Bogotá hoje é referência mundial em transporte coletivo público, mas realidade nem sempre foi essa.

Projeto foi aprovado pelos Deputados e encaminhado à Comissão de Constituição e Justiça para elaboração da redação final e remessa ao Senado Federal.

Proposta aprovada pela Comissão Especial de transporte Coletivo Urbano dá ao poder público competência para planejar, organizar e fiscalizar.